Peru

Miércoles 13 de Enero de 2010.

Chiclayo-Trujillo. Toda la vía en excelentes condiciones, muchas ventiscas, la via esta plena de paisajes desérticos invalorables, cambia constantemente de color la arena. Hay mucha policía vial en la vía, por que debimos cuidarnos muy bien de no cometer excesos de velocidad, ni realizar adelantos de otros vehículos en tramos donde esta prohibido hacerlo, como puentes, curvas y pasos a nivel. Toda la via esta muy bien demarcada, por sus señalización de vía, como las líneas, y la orientación de curvas y poblaciones. Llegamos a Trujillo a las 3 de la tarde, y decidimos conocer la ciudad, luego de muchas recomendaciones. El casco histórico esta pleno de diversas culturas, todas europeas. Su plaza mayor es muy agradable y amplia. Aquí fuimos entrevistados por la televisión de la zona.

La poblacion de Chan Chan esta justo al lado de Trujillo, aquí conocimos las ruinas de los Chimu, sus edificaciones, y las huacas, todas construidas con barro de la zona, en horizontal, por loq ue son bastante extensas las areas donde estan construidas. Visitamos el Club de Caballos de Paso Peruanos, que esta en plena via Panamericana, donde aprecimos su gran dedicacion al cuido, porte y presencia de sus ejemplares. Nos abordaron unos señores de nombre Julio y Carlos, presentándose como motorizados pertenecientes al club de la zona, quienes nos invitaron al club de golf, donde nos brindaron la cena, departimos diversas experiencias vividas en las rutas, y nos dieron información para el viaje. Carlos nos comento que realizo el viaje al sur, meses antes de su matrimonio, su pretexto fue que era mas facil pedirle permiso a sus padres, a que la esposa le diera permiso luego de casado para realizar el viaje

Es de hacer notar, que en oda la via, que es desierto, se aprecian grandes extensiones de sembradios de cana de azucar, paja, tomate, y otras verduras, muy bien delineadas, y conservadas.

Jueves 14 de Enero de 2010.

Trujillo-Lima. Al salir de Trujillo, visitamos el complejo arqueologico Huaca El Sol y La Luna, ruinas muy bien conservadas, perteneciente a la cultura de los Mochi, estas construcciones, a diferencias de la cultura Chimu de Chan Chan, fueron edificas una sobre otra, cada vez que se designaba un nuevo gobernante.
Una vez en ciudad de Lima, paseamos la ciudad, nos recomendaron visitor la iglesia San Frnacisco y sus catacumbas, el centro historico. presenciar el acto de aceptacion de las credenciales diplomaticas de los nuevos embajadores de la ONU en lima, acto celenrado en la casa de gobierno.

Francisco no perdio la oportunidad de adquirir toda una coleccion de platos con adornos tipicos. El negro Bolivar prosiguio todo el dia ofreciendole a lupe no dejarla dormir, y Lupe rogandole a Dios se le cumpla el deseo al negrito.
Luego visitamos el centro comercial LARCOMAR, edificado en un acantilado, que da una vista completa al mar. su techo es un parque, que contiene un paseo, y muchas estatuas de vacas pintadas de diferentes formas y temas. Cuenta con tiendas de las mejores marcas de ropa y calzado. Posee 12 salas de cine.

Mauricio se fue al cine, y compro 10 kilos de helados, no lo querian dejar entrar con tanta comida a la sala de cine, porque podria congelar la sala.
Julio Palavicini compro acciones en todos los Locutarios (cabinas telefonicas) del centro commercial, y agoto la existencia de truchas en los restaurants.
Jose Angel, compro otra biblia de sur amercia, es la 5ta., y no dejo que Luis comprara sus franelitas de northface.

Viernes 15 de Enero de 2010.

Lima - Nazca

Al salir de Lima la via esta plena de desierto, zona nublada, bordeamos la base aeroespacial del Peru, enclabada en pleno desierto, plenamente limitada la vision debido a la nubosidad de la zona, y las constantes tormentas de arena.
Toda la carretera esta en buen estado, los paisajes son deserticos con toques especiales cada zona.
Al paso de las paradas que hace bolivar cada 80Kl. Por fin llegamos a Nazca, almorzamos en un buen restaurant de la zona, en toda una esquina de plena via, al igual que el hotel donde nos quedamos. Hotel que contaba con piscina, y areas muy amenas. La atraccion de la zona es conocer de cerca las Lineas de Nazca, por ello acudimos al aeropuerto donde hay cualquier cantidad de lineas aereas que prestan el servicio para sobre volar, fue imposible realizar el vuelo el mismo dia, porque el aerpuerto lo cerraron a las 4 y 30, hora local, debida a reparaciones de la pista. Todos recibimos una calcomania alusiva a la zona, y al negrito le dieron la calcomania de la figura del mono, y al pegarla a moto lo hizo al revez, por lo que el mono se le cayo de la moto.
Esa noche tomamos por nuestra cuenta el hotel, y realizamos una picada de pollo en el area de la piscina.
Al dia sigiuente, Sabado 16, a primera hora acudieron bolivar, Francisco, Julio, jose angel y luis al aeropuerto, y realizaron el vuelo de vista de las lineas de nazca. En pleno vuelo, debido a la altura y las piruetas del pilotopara que pudieran visualizar las lineas, lo cual hacia apuntandolas con el ala del avion, Bolivar se mareo, al punto que pidio lo dejaran bajar del avion en la siguiente parada de inmediato, pero no habian paracaidas, como tampoco bolsas plasticas, por lo que acudieron a unos guantes quirurgicos para prestarle un tapon de emergencia a Bolivar y a Luis, para que no ensuciaran la ropa interior, de alli en adelante no quisieron ver mas por las ventanillas.los guapos de Francisco y Jose Angel se tomaron de la mano y a duo cantaron la cancion, “VOLARE”. Julio se quedo impabido, al ver la similitud de la topografia de la zona, y pidio al piloto lo dejaran en el Alberto Carnevalli.

Sabado 16 de Enero de 2010.

Nazca - La Joya

La idea era llegar a la frontera con chile. Tramo que no pudimos realizar, porque la via nos demoro mucho, tomando fotos y parando para respostar gasolina.
La Joya es un pueblo con calles muy amplias, ese dia comimos pollo nuevamente, y a dormir.La posada donde nos quedamos cumplio los servicios minimos, algunos lavamos ropa. Luis se vistio de lavandera, y nos demostro sus facultades, por lo que pudimos darnos cuenta de que el no es quien manda en la casa, Luis es quien obecede en la casa.

A primera hora de la mañana, Mauricio como a sido costumbre cada 2 o 3 dias, realizo una revision rutinaria a los frenos y aceites de las motos; lo que amerito el cambio de los frenos traseros de la moto de Bolivar, y desarmar la parte frontal de la moto de Jose Angel para cambiar el bombillo de la luz baja. Aqui realizaron el primer trueque previsto en las leyes venezolanas: Bolivar recibio un juego de pastillas trasearas de Jose Angel y a cambio, entrego un bombillo, siendo el bombillo mas economiro para Jose Angel.